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* 来源 :http://www.3vfuar.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-10-12 12:42 * 浏览 :

  然后是第二台吉姆尼,没改,自动挡,素车三年。开得倒是也很乐呵。有多大能力做多大事吧。买菜接孩子还是不错的。

  点评:“FloraZuo”在2016年11月入手H5 2.0经典,从此开启了他8个月的自驾越野旅程,短短几个月时间,H5带他领略了不一样的风光,带给他无限激情! 这份激情相信也会感染到您!

  从发现北汽这一系列车型时,不知不觉就种了毒,逛完之家逛e族,发现这是一辆非常适合我的车。最后决定入手了,但是纠结了,喜欢角斗士的短轴双门勇士中控台,又喜欢212的圆扁小脸大眼睛。最后决定入手迷彩212,当征求女友意见时,一句话,非黑色角斗士不坐,好吧。买机票直奔北京…

  点评:提到满意的车型一定会爱护有加,刚一提回来就加装了不少附件,然后就开始改装,为之后出去玩耍做准备,不管是沙地越野还是短途出游都颇有一番感受。

  点评:热心的族友“王六缸”详尽地为大家介绍了依维柯A37--F1C3.0T改装步骤,喜欢四海为家的房车迷们阅读此文,相信对您的爱车改装会有很大帮助。

  当年第一辆1.6/第一辆1.8机器的车,前后都是心酸苦辣,这里的老友或许还记得,当年我们一起玩,一起改,一起弄来一些紧俏的货色与大家分享,其中原产JB33,BBS弹簧等。目前都已经绝版,想起来还真有些怀念。

  点评:找到一台适合自己的车着实不易,在听了女友的意见之后“吃葫芦娃的怪兽”果断去购车,爱车到家后经过一番收拾后就开始走南闯北,最终改装成了和自己完美匹配的样子。 这难道就是爱情的力量?

  点评:丰田坦途皮卡虽然素车的样子已经显出霸道,但是它的改装潜力巨大,族友“走得太远”就为我们提供了全面的关于坦途的改装步骤,相信按照他提供的步骤改完,坦途霸气的特性必定是有增无减的。

  天津港自提坦途TRDsr5版,该版本最适合改装。出行一次改装一次,此车方案绝对是实践改装。

  点评:族友“我就是二师兄”从98年开始拿驾驶本开上家里的五菱面包、夏利、奇瑞、骐达,都是轿车,对越野车没有太深刻的认识。直到几年前才开始有了一辆大白猫,听听他与大白猫的故事,您是不是也会有同感呢?

  不来e族是不来~来了就发长贴~我觉得我自己线年开始玩车,到今年也有9年了。 车子也从最开始的KIA转到山猫,最后落户牛头~随着改装的一步一步完善,对于改装的理解也是逐渐深入……抛开发动机传动相关的改装~咱们来聊聊悬挂升级~在聊改装之前先说说我的玩车经历吧……

  改装清单:MR地盘护板、运良的前后杠、高盖、KING的三寸身高件、副油箱、325轮胎、TRD0值钢圈、附加35法兰,如果身高四寸请选择54法兰、佳明原厂支架、全车灯光系统,需要运良专用电工作用、ARB冰箱、12500磅的绞盘一个、钉子轮媚、雨挡一套、地盘装甲、ARB气磅、中网射灯原位安装。

  点评:作为一个喜欢改装的达人,“越野红辉”把玩了四年的切诺基“搞”了又‘搞’,这其中总结出不少对于切的感受和改装经验,正所谓要玩就玩的彻底!

  第三台吉姆尼。珍珠白双色版。个头小了点。说是坚持浇水,一个月能长大,一肖中特平香港谁不信可以买个回家试试?

  改装方案如下:BJ40全护五块装锰钢护板、bj40、BJ40L改装升级款隔热顶棚、bj40、BJ40L改装车顶LED射灯、BJ40L改装锰钢踏板

  点评:族友“机车小子”作为吉姆尼的资深粉丝和用户,拥有过三辆小吉。他对吉姆尼的认识、理解以及改装理念一定是很深入的。

  我从98年开始拿驾驶本开上家里的五菱面包、夏利、奇瑞、骐达。都是轿车,对越野车没有太深刻的认识。我知道越野车能上山,个头大,能装好些行李。现在才知道不是个头大就能是越野车,也可能是全尺寸SUV。

  中东途乐Y62-SE改装贴不断更新, 欢迎大家讨论,重在分享,六合宝典开奖结果生命在于折腾!

  大约在3年前,一大帮朋友开始玩越野。我是厨子没资格摸方向盘,(其实我驾龄从98年开始到现在基本天天开车)也是从那时起开始关注越野e族。想和朋友一起出去转转,谁成想这个愿望太奢侈。主要是我赚的太慢,老婆、孩子花的比我快。

  车顶LED射灯:加装车顶LED射灯一个是为了好看、显得车一眼看过去有亮点,一个呢还是原车灯光不够亮的原因、装上这个确实亮了很多、而且再也不怕对面开远光了!哈哈。。放心 单独接的开关的!(实力担当)目的:实用、美观、而且回头率极高哦

  今天抽点时间在这说说,我玩了四年的柴切了,但我与大家不同,车在我手搞得很,有人说我糟蹋了,彩库寶典但是我一直按我的想法做的, 所以总结一下四年来玩切感受与技术问题,说错了请别骂我,我就说说我玩过的老款切,新款的没玩过,就不知道了。三中三的玩法说明

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  点评:族友“京牌小李”从08年开始玩车,到今年也有9年了。车子也从最开始的KIA转到山猫,最后落户牛头,听他来聊聊悬挂升级,算是精准改装的典范。

  16年11月入手H5 2.0经典开启了我8个月的自驾越野旅程,从改装(固特异245/70R16静音装甲轮胎,MVF轮毂,MX6倒叉氮减,弹簧,连杆升高2寸,前后指南针竞技杠,KC头灯,4.56速比)到乌兰布统雪地爬坡漂移,龙门沟一线天黄草梁穿越,库布齐沙漠翻滚,老掌沟好汉坡越野,太仆寺旗锡林郭勒草原,短短的几个月越野带给我激情,H5带我领略不一样的风光。支持国货,爱我中华!

  锰钢护板:五块装锰钢护板 全面的对改越野车型底盘发动机及水箱位置进行了全面并有效的保护、护板质量厚实不易变形 爱车必备!(护板担当)

  高手论坛联系我们时尚新闻改装,是越野人越野生涯中不可或缺的一个组成部分,也是开拓越野车无限可能性的重要一步。许多热衷于自己研究改装技术的族友各个都是民间的改装高手,他们把自己的改装经验、研究所得毫不吝啬地贡献出来,与大家分享,这份心意值得你打call!

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  随着年龄的不断变老,越来越想静下来,慢节奏的去旅行,那么房车旅行肯定首选。 我也默默关注了她五年,于去年终于出手。在改车之前,做了将近1年的功课,到底选自行还是拖挂?自行选B型短中还是长高?还是C型一直纠结不断。B型选什么底盘也纠结很长时间,其实这跟我们很多车友刚开始选房车的心态一样--“纠结”,呵呵。在将近一年中,查阅了大量帖子、泡在各房车群,与很多资深房车友交流,跑了4-5个省市看车,最后下定决心,要根据我个人需求来选择,不可以模仿,他人的需求不一定是我的需求。最终我选定了依维柯A37--F1C3.0T全能版这款底盘车作为房车改装的基础车。